Asymptotic description of damping mistuning effects on the forced response of turbomachinery bladed disks

 برای دانلود رایگان مقاله اصلی به زبان انگلیسی اینجا کلیک کنید

توصیف مجانبی اثرات اختلال میرایی بر روی واکنش تحت اعمال نیرو دیسک های صفحه دار ترمودینامیکی

چکیده
تاثیر اختلال بر ارتعاش دیسک های پره دار در 30 سال گذشته به طور گسترده مورد مطالعه و تحقیق قرار گرفته است. اغلب این تجزیه و تحلیل ها معمولا با موضوع ارتعاش کوچک مشخصات الاستیک (جرم و سختی) پره ها سر و کار دارند. در این تحقیق، مورد نه چندان تکراری پاسخ تحت اعمال نیرو یک دیسک پره دار با اختلال میرا مورد مطالعه و بررسی قرار می گیرد. یک مدل ترتیب کاهنده که توصیف ساده ای از دینامیک های سیستم فراهم می کند از این مسئله کامل با استفاده از یک رویه ی مجانبی ثابت مشتق می شود. مدل ساده  شده ی حاصل تاثیر تغییر میرای پره به پره را بر پاسخ ارتعاشی سیستم توصیف کرده و اطلاعات دقیقی پیرامون مکانیزم های اساسی درگیر در عملیات اختلال میرا بدست می دهد. این مدل ترتیب کاهنده برای محاسبه ی پاسخ تحت اعمال نیروی یک دیسک پره دار یکپارچه با اختلال میرا و تعیین محل الگوی اختلال میرا که حداکثر بزرگی پاسخ را مشخص می کند، به کار می رود. یک مدل عنصر متناهی دقیق نیز برای محاسبه ی پاسخ تحت اعمال نیروی بلیسک مختل شده به کار می رود و نتایج حاکی از یک سازگاری بسیار خوب با پیش بینی های بدست آمده از مدل ترتیب کاهنده است.
 
1.      مقدمه
دیسک های پره دار ترمودینامیکی ساختارهای چرخه ای با بخش هایی کاملا مشخص می باشند.با این وجود، در عمل، به طور مطلق چنین نیست و تفاوت های اجتناب ناپذیر کوچکی میان بخش ها به علت مقاومت ها در فرایندهای ساخت و تولید وجود دارد. از این عیوب کوچک با نام "اختلال" اسم برده می شود و تاثیرشان بر پاسخ دینامیک روتر موضوع بسیار مهمی را طرح می کند، زیرا آنها می توانند تا سطوح ارتعاش بسیار بالاتری پدیدار شوند و از این رو ریسک شکست ناششی از فرسودگی چرخه ای را بالاتر ببرند.
تاثیرات اختلال بر روی ارتعاش دیسک پره دار از دهه ی 70 به میزان قابل توجهی مورد تحقیق و مطالعه قرار گرفته اند؛ برای مثال نگاه کنید به مقالات منتشر شده توسط اسلاتر و همکاران، کاستانیر و پیرر و این تازگی ها، اوینز. نتایج حاصله پیرامون پیامدهای اختلال ها را می توان به این ترتیب خلاصه کرد: i) اختلال می تواند سطوح ارتعاش پاسخ تحت اعمال نیرو به میزان زیادی افزایش دهد ii) اختلال تاثیر پایداری بر ناپایداری های آئروالاستیک دارد، به این معنی که به سمت کاهش بال زدن متمایل است.

 نوع فایل: word       صفحات ترجمه: 21        سال: 2013       قیمت: 10000 تومان

کد مقاله: 5054

 

  

 

 

                                 

توربوماشین، توربو ماشین، ماشین توربو، ماشین های توربو، مقاله توربودینامیک با ترجمه فارسی، توربودینامیک، مکانیک خودرو، مقاله مکانیک خودرو با ترجمه، مقالات مکانیک خودرو با ترجمه آماده، ماشین آلات، بزرگی میرایی اختلال، ضریب نیرو، نیروی خارجی، دانلود مقاله ماتریس اختلال میرا، ترجمه تخصصی مکانیک خودرو، مقالات متالوژی با ترجمه آماده، دانلود مقاله متالوژی با ترجمه، دانلود رایگان مقاله با ترجمه فارسی، خرید مقاله انگلیسی ترجمه شده، دیسک های پره دار با ترجمه، دانلود مقاله دیسک های پره دار با ترجمه آماده